금요일 영국 항공은 보잉 747 항공기 31 대를 즉시 운항 중단 및 퇴역을 하기로 결정하였다. 이런 퇴역은 Covid-19 가 지속되면서 결정하게 되었다.
불과 1 년 전에 British Airways는 회사의 100 주년을 기념하기 위해 세 가지 점보 제트기를 색상으로 도색하였습니다. 그 당시 항공사는 이미 2050 년까지 “제로”배출량에 대한 약속을 충족시키기 위해 연료 배고픈 항공기를 점진적으로 제거하기로 결정했다고 영국항공은 다음과 같은 현대 장거리 항공기에 크게 투자했습니다. 에어 버스 6대의 A350 와 32대의 보잉 787(둘 다 747보다 좌석 당 약 25 % 적은 연료 소비)
영국 항공 회장 인 알렉스 크루즈 (Alex Cruz) 회장은
“이것은 우리가 747 기의 놀라운 항공기에 작별 인사를하고 싶거나 기대했던 방식이 아닙니다. “결정해야 할 가슴 아픈 결정입니다. 우리는 Covid-19 전염병이 항공에 미치는 영향을 반영하기 위해 사업 규모를 줄이려고 노력하면서보다 친환경적인 항공기를 만들기 위해 노력했습니다. 고통스럽지만 이것이 우리가 제안하는 가장 논리적 인 것입니다.”
BOAC는 1971 년 4 월 런던에서 뉴욕까지 첫 번째 747을 운영했으며, 1989 년 7 월 영국 항공 747-400이 첫 서비스를 시작했습니다. 1999 년 4 월까지 영국 항공은 57 개의 보잉 747-400을 운영했으며 금요일까지이 모델의 가장 큰 항공사로로 남아있었습니다.
지난 달 콴타스는 더 넓은 복구 계획의 일환으로 예정보다 6 개월 앞서서 6 개의 747-400 중 마지막 6 개를 중단했습니다. KLM은 5 월 말에 마지막 747여 여객기를 비행했으며, 2021 년 비행기의 747 출발 예정보다 앞섰습니다. 루프트 한자는 현재 세계에서 가장 큰 747를 운영하여 19 대의 차세대 747-8I와 8 대의 747-400을 운영하고 있습니다.
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